说到路斯特这个名字，可能很多人都不太熟悉，但是换个名称相信很多人都听过或者了解，那就是莲花汽车。莲花汽车一个专注于极致操控和性能汽车制造商，旗下的车型要说性能和操控那绝对是有着一定的江湖地位，但是莲花汽车每一款汽车在刚刚上手的时候都是非常难开的，属于需要慢慢去品的一个汽车品牌。
而随着现在纯电动汽车开始发展，莲花汽车也开始着手旗下的纯电动超跑车型。在年的时候，莲花汽车推出的第一款电动汽车—代号为型的Evija，并且在年的时候在广州车展上正式上市，售价万元起，仅限量生产辆。直到现在，时间已经过去了1年，莲花汽车再次发布了其特别版车型的官图。
说是特别版车型，其实与普通版车型相差的地方在于其车身的涂装。Evija特别版车型所采用的涂装也就是目前使用在莲花汽车多款赛车上的涂装类型，而这个涂装意义便是在于纪念，在涂装上有不少过往人事物的代表标志，比如说年获得F1总冠*的莲花79赛车、车神埃尔顿·塞纳曾驾驶的路特斯97T车型等。因此，这款Evija特别版车型便是为了纪念这些过往而推出的车型。
相较之下，金黑色的涂装把Evija特别版车型的颜值提高了不少，也显得而更加高冷一些，这更加符合这一台高性能的EV超级跑车。而除了涂装，其他方面并没有做出和普通版车型的区分。LO设计语言，孔洞式设计，流畅的车身线条，夸张的不规则多边形灯带的尾灯等，已经让Evija很充分地体现了其超级跑车的身份，也有着很强烈的视觉感受。
动力方面，采用纯电动四驱动力系统，最大功率马力（千瓦），最大扭矩牛·米，0-km/h加速将低于3秒，0-km/h加速低于9秒，并且可实现km/h的最高时速。在电池系统方面，车辆搭载70kWh的电池组，可实现WLTP标准下公里的续航里程，在kW直流充电环境下从0%充至%电量只需18分钟。
Evija配备有四种行驶模式和全轮扭矩矢量控制（每个车轮上都有一个电动机），能让在任何情况下都有着最强的爆发力，可以说Evija是一台真正的赛道机器。此外，Evija特别版车型和普通版车型一样都是具有全碳纤维硬壳式底盘，使其成为世界上最轻的EV超级跑车。
不管是普通版车型还是特别版的车型，Evija在纯电动超跑来说顶级的车型，从性能上来说，目前来说似乎还没有一款纯电动超跑能够与知抗衡。当然，Evija特别版车型虽然只是在涂装上的改动，但是对于莲花汽车粉丝来说，是具有一定的意义的，必然是会引起粉丝的追捧。