路特斯确定国产！在3月21日的年业绩发布会上，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在接受采访时表示，吉利准备在武汉工厂投产路特斯车型。此外，安聪慧还透露，收购路特斯之后，吉利有一个明确的复兴路特斯的计划，让它恢复应有的销量和影响力。
如今,路特斯国产，也意味着吉利汽车的跑车梦即将实现。
提及路特斯，可能很多人并不是非常了解。路特斯（LotusCars，曾被译为“莲花汽车”）是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（ColinChapman）创立于年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。
在汽车界，英国LotusCars是个富有传奇色彩的品牌，与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。
年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购，年6月，Lotus品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。年1月24日，路特斯通过官方Twitter账号释放一张新车E22的3D照片。于年6月正式进入中国市场，现有员工人。年销量达到台，销售额7亿人民币。
那么为何该品牌在中国市场名为路特斯呢？
年6月15日，LotusCars携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国，在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场，并发布Lotus在中国的中文官方名称“路特斯”以及专为中国市场精心打造的商标。这一系列举措标志着Lotus这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌正式登陆中国，但Lotus进入中国后并不能在车尾直接以“莲花”二字标注，而是启用了Lotus的音译名“路特斯”。
Lotus进入中国市场中文名之所以不叫“莲花”，不是因为之前传言的被青年莲花抢注了商标，青年莲花也没能成功注册“莲花”商标。早在年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标，莲花集团在年8月曾申请册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合，但被商标局驳回。因而Lotus最终选择的中文名称是Lotus的音译——路特斯。
吉利汽车收购了品牌路特斯51%的股权，将在武汉国产
年6月，吉利汽车收购了英国豪华跑车品牌路特斯51%的股权，正式获得了其经营权。目前浙江吉利控股集团有限公司已提交“莲花”、“LOTUS”商标的注册申请，未来LOTUS品牌有望正名，重回人们熟悉的莲花汽车。
关于武汉工厂，资料显示，年11月，浙江吉利汽车有限公司武汉分公司已经落地成立。年12月，湖北省同意了浙江吉利汽车有限公司在武汉市建设武汉分公司年产15万辆乘用车项目，项目地点位于武汉市汉南区纱帽街薇湖路，其中吉利控股集团出资20.31亿元，占比71.06%，法定代表人为安聪慧。
资料还显示，吉利在武汉工厂计划总投资90.44亿元，年初开始建设，年底完成。建成后将形成年产15万辆乘用车多品种混流生产能力，包括基本型乘用车（含传统燃油车和纯电动车型、混合动力车型）及其它类乘用车。
湖北武汉开发区网站此前发布了有关路特斯国产的声明，吉利投资90亿元人民币的新工厂中包括“生产LOTUS项目”。此外吉利官方发布的招聘信息为武汉工厂引入技术人才，其中包括路特斯项目组的设备技术工程师、总装工艺工程师和工艺工程师。如今来看，吉利汽车复兴路特斯的计划，一直有序进行。
据悉，路特斯计划将于年推出一款全新跑车。路特斯执行总裁菲尔波帕姆在采访中透露，这款全新跑车是五年发展计划的一部分，但它并非基于全新平台，而是从现有平台上“重度升级”而来。未来三四年，下一代的Elise、Exige和Evora也会基于该平台打造。
而随着保时捷、法拉利等品牌加速在SUV市场布局，相信吉利对于路特斯进*SUV领域也会很有想法的，路特斯进入SUV市场似乎也是一个必然的选择。
事实上，早在十几年前，吉利汽车就因为“跑车梦”而推出了一款平民跑车——美人豹。遗憾的是，尽管这款跑车价格非常接地气，但最终还是因为种种原因被吉利停产了。
时隔多年后，随着吉利汽车自主品牌的快速崛起，吉利汽车已经有足够的底气进*更高端的市场，路特斯国产后，必将成为吉利汽车在跑车市场摧城拔寨的有力武器，吉利汽车的“跑车梦”可以圆了。