全民爆料：年9月14日周五傍晚下课时间，海丰莲花大道出现大塞车绵延数公里的车龙，车龙呈S型好似山路十八弯，成千上万俩机动车停靠在路上，一睹就是数小时，彷如超大型停车场，场面甚是浩荡。众所周知，得益于得天独厚的自然区位优势，以及海丰*府和教育部门的重视，海丰莲花山是海丰县教育集中地，大大小小的学校十数家，望子*望女成凤的海丰父母一到周五下午下课时间，就会集中驾驶车辆去接孩子回家。
可是，海丰莲花大道中间花坛比两边的路宽的设计，导致这里频发塞车，而且一直以来未见改善，再次引起市民怨声载道，不少家长纷纷吐槽：“一到周末，这里一如既往的大塞车，中间的花坛可以跑马甚至可以当一级方程式赛车道”，据悉，莲花大道工程年年底已经完工，可时至年9月，问题还不见解决，其中被大众所非议的是“中间花坛比两边的路还要宽”的问题，有市民质疑：“这是哪一方的败笔？”这条大花坛和缓冲区不知规划部门和承包此路的设计工程公司又有何用意？好好的莲花大道，硬是白白浪费了几个车道，时值周末，必逢堵车，我们不想揶揄，但是这是事实。
全民回顾：年5月9日，汕尾市全民网曾经头条推文反映过这个情况，点击→边可回看心潮澎湃！海丰莲花大道拟拓宽公路为双6车道！未料时隔4个月，此问题还是一直没解决，实在令人不解。
相信很多市民有这样的感叹，不过，针对莲花大道花坛占道问题，已经引起了上级领导的注意！▼▼▼
情况回顾：5月9日，海丰县*协刘英剑主席带领部分常委、委员一行20余人，视察莲花大道。莲花大道的原设计方案和实际施工现况，已表明其不符合实际不适应时代的发展了，如果不及时修改方案，民心工程将变成“民怨路”。双4车道的公路，绿化带竟然10余米。为此，从速提议将绿化带缩小，拓宽公路为双6车道。
--海丰县*协吴福钦
年5月9日
全民网站评
发展角度：海丰莲花大道是连接社会主义生态新农村和旅游资源的主要大道，处理莲花大道花坛占道问题才有利于海丰经济社会的发展，是民心所向。同时莲花山作为海丰教育与生态发展的腹地，回归道路敞亮视野开阔众人拥护，对于海丰的双创工作以及红色基因的建设，也将起到巨大的促进和帮扶作用，视为造福子孙万代的民心工程！
民心角度：海丰莲花山是海丰的教育园区，不同规模的十数家学校屹立于此，而且更多的学校还在规划建设中，俨然成了海丰的“教育城”，祖国的花朵，未来的栋梁将会越来越多，因为莲花教育园区距离市区县城有十公里左右的车程，更多的学校是寄宿制，一到周五傍晚放假一到周日傍晚上学，就有庞大的学生*和家长*，家长孩子数万人。现有数万孩子们在起跑线上还没起飞，却被"堵"在归家的路上，而且还是晚饭时间，确实不是一个小问题。
警力角度：每逢周五学生离校，周日学生返校，莲花大道、三环路龙凤酒家段，都会成为堵车黑点，都有交警的身影，他们兢兢业业，为的是疏导交通，让孩子们别被“堵”路上，饿坏肚子。但是长期如此，并不是办法，浪费警力不说，这也是一个文明城市不该有的场景呀！
综上所述，解决这个问题刻不容缓，道通*通，*通人和，职能部门、教育部门望能给出时间表，拿出魄力，执*为民，久久为功，尽早解决，切莫辜负了海丰百姓的深情厚望
执*，请做一盏明灯，指引百姓前行
撰文：全民睿
图频：汕尾全民网网友
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