周报前瞻：
1.升仕ADV八月底上市
2.阿普利亚SRMax亮相“一路安吉”
3.刀风即将发布
4.前途发布K50电动跑车
5.吉利拟投资重振莲花汽车
6.北京新能源指标申请人数达36万
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升仕ADV八月底上市
根据升仕老板的微博“陶冶设计”透露，目前升仕的ADV版本已经有确认过的设计方案，同时现有的条件能够支持在八月份上市一款低坐高版本的车型。
自升仕X上市之后，在国内的小排量拉力车中的话题就一直居高不下，相比之下，ADV则更倾向于Off-Road路况下的行进。
机械短评：上次升仕的发布会举办在宝马G之后，狂吸一大波流量，不知道这次的发布又会闹出怎样的话题。
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阿普利亚SRMax亮相“一路安吉”
9月5日-7日，比亚乔机车将在浙江安吉举办“一路安吉”为主题的骑寻之旅第五季，同时活动现场将带来包括SRMax、智能APP、智慧旅行共享等项目共同亮相。
SRMax在去年发起京东众筹之后，按照国内消费者的需求，修改了大量的配置，以符合国情需求。届时，自由机械将前往活动现场，为各位机械粉们带来第一手报道。
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刀风即将发布
8月18号，YCRMOTORY2刀风将于山东泰安发布。
这款“国产最强跑车”采用一台.8cc双缸发动机，最大功率28.5kW/rpm，峰值扭矩35N·m/rpm，原厂就采用了一对版热熔轮胎。
届时，涅槃会前往发布会现场全程报道，同时会在赛道中对这款小跑车一探究竟。
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前途发布K50电动跑车
8月8日，前途汽车首款车型：K50发布上市，官方售价￥75.43万元，新能源补贴后统一售价￥68.68万元。
新车定位于一款纯电动双门双座跑车，车身采用铝合金框架和碳纤维材料打造，同时其前后双电机的综合最大功率可达马力，官方0-km/h加速时间为4.6秒，工信部综合续航里程为km。
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吉利拟投资重振莲花汽车
据外媒报道，吉利集团正在考虑投资至少19亿美元重振莲花汽车（LotusCars），并计划在英国建设工厂及研发中心。另有知情人士表示，吉利正在与马来西亚合作伙伴EtikaAutomotiveSdnBhd进行谈判，以增加其在莲花汽车持有的股权，目前吉利持有51％的股权。
莲花汽车CEO冯擎峰曾在接受采访时透露，莲花汽车的发展方向是除了为小众消费者提供产品外，也会向大众消费者提供产品，莲花的定位将高于保时捷，今后SUV产品也将保持莲花高性能的基因。
冯擎峰表示，莲花将在年10月将引入首款车型引入中国，并在年上海车展亮相其超豪华轿跑。从长远发展来看，莲花也会朝着混合动力和电动车方向发展。
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北京新能源指标申请人数达36万
根据北京市小客车指标调控管理系统网站信息，截至年8月8日24:00，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共个。如果根据今年北京5.4万个人新能源配置指标来计算，新申请者将需要等待7年才能获得新能源指标。
另外，还有家企事业等单位申请新能源小客车配置指标个，而今年的总配额仅为0个，所以如果按照此配额来算，新申请企业也需要等5年才能获取指标。
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