年1月2日，英国汽车制造商LOTUS宣布，其全球品牌标识以及中文名称“莲花”正式回归中国市场，即日起，路特斯正式更名为“莲花跑车”。
更名背后的故事
早在年，国内一家名为“广东省五华汽车电器总厂”的企业就注册了“莲花”和“Lotus”商标，年该企业改制重组后仍持有这两个商标。根据商标法的先申请原则，Lotus进入中国市场时无法再使用“莲花”作为其中文名称，只能用“路特斯”这个音译名。年吉利收购路特斯集团股份后，便开始着手拿回“莲花”商标，经过长达五年的不懈努力，终于在年底成功实现了这一目标。
品牌历史
路特斯年成立，创始人柯林·查普曼既是赛车手、飞行员，又是工程师。在F1赛场上，路特斯成绩斐然，曾获得7次厂商总冠军，6次车手年度总冠军，81次分站赛冠军，与法拉利、保时捷一起被称为世界三大跑车品牌。其看家本领包括轻量化、空气动力学和底盘调校技术，这些技术也应用于民用车，为消费者带来了赛车基因的驾驶乐趣。
目前的市场情况
目前，莲花在国内市场销售的车型有Eletre、Emeya繁花、Emira、Evija等，其中Eletre是中大型SUV，Emeya繁花是大型轿车，Emira和Evija都是跑车，Evija售价高达万元。在年，莲花跑车全球单月销量超台。
一句话点评：
用看待国内友商销量的方式看待莲花销量肯定是惨淡的！但是目前确实也是莲花销量历史最高的时候，换回莲花的名字取消NYO的车标也算是对创始人的致敬，也算是不忘初心。莲花一直都是“玩感觉”的小众车企。也许销量永远不够看，但是车迷都会永远记得它！